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韩K联战绩曾经非常辉煌，在2009至2013年，连续五届亚冠决赛均有韩K联球队的身影，并且三次登上了最高领奖台。可惜近年来成绩持续下滑，韩K联在上届亚冠中战绩相当惨淡，庆南FC和大邱FC都未能在小组赛中杀出重围，全北汽车与蔚山现代分别被上海上港和浦和红钻淘汰，两队均成为了“十六郎”。

韩K联下个月8日开打

韩国足坛实力最强的球会基本都是依附于大企业集团，比如水原三星、全北汽车以及浦项制铁等，不过由于韩国经济衰退，大企业的利润下降明显，因此也纷纷减少了对所属球队的资金投入。无法引进更多大牌球星，加之大批优秀国内球员旅欧，更加导致韩K联人员流失。根据全市场数据显示，韩K联的球队均未达到总身价2000万欧元，总身价最高的全北汽车也只不过是1843万欧元，联赛总身价约为1.5亿欧元，该项数据远远不及日职联和中超，要知道上海上港、广州恒大和北京国安都达到了总身价5000万欧元的水平。吸引力和关注度减少，联赛的上座率呈现下滑，韩K联陷入当前困境也是可以理解。

2020赛季揭幕战是全北现代VS水原三星

作为东亚区三大主流联赛之一，虽然K职联整体略逊中超与日职联一筹，它不同于烧钱的中超急功近利，也不同于日职联那般专注于技术流，但韩K联有其独特之处。综观新赛季的12支球队，球队总身价的跨度在880万欧元至1843万欧元，总身价差距不到1000万欧元，良性竞争能够发掘并且培养更多的年轻球员，更有利于韩国国家队征战国际赛场。

全北现代一直是韩K联的传统强队，亚冠常客，冠军霸主全北现代，冠军常客